Centralny Port Komunikacyjny, wyceniany na 46 mld zł, już teraz jest nazywany największą inwestycją w historii Polski, a zarazem największym wyzwaniem pierwszej połowy XXI w. Trudno się dziwić, bo hub i lotnisko na europejskie potrzeby to koncepcja znana w polskim rządzie już od 2007 r. Chociaż liczy już grubo ponad dekadę, los inwestycji leży dzisiaj w rękach nowej większości. Czy pomimo marnej polityki menadżerskiej PiS, rząd Platformy będzie w stanie dokończyć inwestycje?

Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy z możliwością dobudowy trzeciego, zewnętrznego, zależnie od potrzeb. Realizowana jest w systemie projektuj i buduj.

W Łodzi powstaną kolejne nowe mieszkania komunalne. Na Starych Bałutach wybudowany zostanie blok z niemal 30 nowymi lokalami komunalnymi na wynajem za atrakcyjną stawkę. Inwestycja zostanie w większości sfinansowana z funduszy zewnętrznych.

Ulice Piotrkowską i Włókienniczą połączy pasaż przez podwórza kamienic przy ul. Piotrkowskiej 22 (własność prywatna) i ul. Wschodniej 45 (własność komunalna). Niebawem zostanie udostępniony mieszkańcom.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny podpisała drugi z trzech kontraktów na roboty budowlane dla swojego najbardziej zaawansowanego projektu kolejowego. Ponad 4-kilometrowy tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi to kluczowy elementem „igreka”, czyli trasy, która połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem i Wrocławiem. CPK planuje zakończenie budowy tunelu jednocześnie z uruchomieniem pierwszego etapu lotniska CPK.

Zabytkowy Grand Hotel w Łodzi, po czteroletnim remoncie i przebudowie, otwiera swoje podwoje przy ulicy Piotrkowskiej, stając się pierwszym 5-gwiazdkowym hotelem w tym mieście.

W 2025 roku Łódź wzbogaci się o kolejne nowe miejsca hotelowe. Zostanie otwarty nowy hotel. Inny obiekt przejdzie modernizację.

Spółka CPK podpisała umowę z hiszpańską firmą inżynieryjną INECO na doradztwo techniczne przy projektowaniu i budowie Kolei Dużych Prędkości. Partner CPK ma bogate doświadczenie przy planowaniu, projektowaniu i budowie sieci KDP w Hiszpanii, która liczy prawie 4 000 km linii szybkich kolei i jest obecnie najdłuższa w Europie.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.

W Warszawie, przy ulicy Towarowej 30 w dzielnicy Wola trwa budowa nowego hotelu Moxy Centrum, należącego do jednej z największych globalnych firm hotelarskich – sieci Marriott. Będzie jednym z największych obiektów Marriott w Europie.

W Wałbrzychu trwają prace nad powstaniem zintegrowanego centrum handlowo-komunikacyjnego w ścisłym centrum miasta. Pierwsza część projektu – dworzec PKP Wałbrzych Centrum – został już oddany do użytku, pozostała część otworzy się w 2026 r.

GLP, wiodący, globalny, biznesowy zarządca inwestycyjny i budowniczy w zakresie logistyki, infrastruktury cyfrowej, energii odnawialnej i powiązanych technologii, wynajmie firmie SHEIN, globalnemu e-retailerowi, powierzchnię o wymiarach 40 tys. mkw. w GLP Wrocław V Logistics Centre. Nowy obiekt zostanie otwarty do końca roku i będzie służył jako hub dystrybucyjny firmy SHEIN na Europę Środkowo-Wschodnią. Pracę w nim znajdzie ponad 1000 osób.

Każda podróż to mniejsze lub większe wyzwanie organizacyjne i pewnego rodzaju przygoda. Trzeba być jednak świadomym tego, że z wyjazdami nieodzownie wiążą się pewne ryzyka – np. możliwa utrata bagażu, opóźnienie lotu czy w skrajnych przypadkach nawet jego anulowanie. Bywa i tak, że wbrew własnej woli jesteśmy zmuszeni do tego, by z zaplanowanej podróży zrezygnować. Jak zabezpieczyć się przed niemałymi kosztami związanymi z taką sytuacją?

Następnym obszarem opracowanym przez analityków Działu Badań i Analiz firmy Emmerson Realty jest reg...

W piątek w Hali Stulecia rozpoczęła się XXVI edycja targów Tarbud. Poznamy też wszystkie tajniki bud...